世界一周!で漏らしてみるでタグ「パルミラ」が付けられているもの

169日目
宿泊地 :ハマ / シリア

移動 : ハマ → パルミラ(3h) → ホムス(2.5h) → ハマ(0.5h)
【6:45~9:45(バス),17:00~18:30(セルビス),19:00~19:30(バス)】

 

ハマからパルミラへ、片道約3時間。


全く知らない他人が運転するバスに乗っているものの、目的地は決まっているため安心感はある。
しかしこれがもし行き先のわからないものであるならば、周りにいくら多くの乗客がいようと、すぐにバスを降りていることと思う。
現在地を知りたい、そして行き先を自分で決めて進んで行きたい、これは当たり前のことではないだろうか。
いや、そうした欲求よりもまず先におそわれる恐怖感からそうするはずである。自分の知らぬ間に知らぬ場所へと連れて行かれる恐怖は耐え難く、それから逃れるためにバスを降りるはずだ。


信号もない砂漠のような景色をながめながらそんなことを考えていると、日本でよく言われる「人生のレールに乗ってしまう安心感」といったものが理解できなくなってくる。


日本の社会が用意する列車は非常に混みあっている。速度も速い。車窓から景色を楽しむ間さえ与えてくれないようにも思う。
乗るときはいいだろう、おそらく現在地を把握しているはずだ。しかしいったん乗ってしまえば走り出した超特急から降りることは実に難しいこととなる。どこにいるかわからなくなる上に、車内に詰め込まれた人間はみな一様に似た思想を持ち、似た理想を追うようになる。金銭と地位以外の車内サービスがないこの列車は、そうなることを強いているようにさえ感じる。


現在地がわからない、進んでいる方向ももはや自分で決めたものではなくなっている気がする。
いったいその列車の行き先はどこなのだろうか。


私にはその列車が「後悔行き」であるように思えてならない。



列車に乗ったのは、いつだったのだろう。まだ幼いときだっただろうか、大学入学時だろうか、社会人になったときだろうか。いずれにしても、まだ若かったことは間違いないはずだ。
そのときから価値観は変わっていないのか?そんなはずはないだろう。

そんなものは容易に変わっていくし、根幹は変えずに発展させたとしても、進む方向が180°変わってしまってもおかしくないものだ。
だったらそのときに乗換えが必要ではないか。
列車がないなら他の乗り物でもいい。それもなければ歩いたっていい。
頭と体に負担はかかるだろう。しかし、地面を感じながら自分で定めた方角へ進んでいるときには、これが人生の醍醐味かと思うほどの充実感を得られるはずである。


日本では列車を降りるのは難しい。
けれど、飛び降りたところには必ずと言っていいほどセーフティーネットが張られている。


早ければ早いほうがいいと思う。
不満や不安を感じるのであれば、まずは外を見てみてほしい。
もしそこから別方向に光が見えるのであれば、すぐにでも飛び降りるべきだと思う。
もしそこから何も見えなければ、ひとまず降りて考えてみてはどうだろうか。
仮に何も見つからなくとも、すぐ横には降りた列車が走り続けているのだから、戻るのは簡単ではないか。


人生にたしかな意義などなく、たいした意味もないかもしれない。しかし曖昧な分だけ、多くの可能性が溢れているようにも思う。

世界一周シリア旅行32

【パルミラ 1】

世界一周シリア旅行33

【パルミラ 2】

世界一周シリア旅行34

【パルミラ 3】

世界一周シリア旅行35

【パルミラで出会った子供たち シリアでは小さな子が働いている姿をよく目にする。】

 

 

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